长和出售港口事务买卖细节与布景
长和于3月4日发布公告，拟以227.65亿美元的总价格，将旗下包含巴拿马运河在内的43个港口事务出售给贝莱德集团牵头的买方财团，该财团还包含全球基础设施同伴公司（GIP）以及码头出资有限公司（TiL）。这笔买卖估计为长和集团带来逾190亿美元的现金收益，相当于长和全体市值，料成为长和系历年最大买卖。
成立于1971年的长和，具有港股00001号代码和四项中心事务，包含港口及相关服务、零售、基建和电讯。依据长和官网材料，其港口部分在24个国家53个港口具有共293个营运泊位，还在全球十大最繁忙的港口中具有五个港口的货柜码头权。2023年，长和港口部分所处理的总吞吐量达8210万个规范货柜。
长和的港口事务由"和记港口集团"及"和记港口信任"组成，长和别离具有80%和30.07%股权。假如此次出售港口事务买卖达到，长和港口事务将只余下"和记港口信任"的权益，财物仅掩盖中港区域，包含香港的货柜码头、盐田世界集装箱码头、惠州世界集装箱码头号。
数据显现，2024年长和完成运营收入约4766.82亿港元，同比增加3.3%，其间港口及相关服务事务完成收入约452.82亿港元，同比增加11%，占全体营收约9.48%。
贝莱德收买战略与全球布局
贝莱德成立于1988年，是全球最大的财物办理公司，办理着超越11.6万亿美元的财物。其事务范围掩盖股票、债券及房地产等多个范畴，经过投财物品如指数基金和ETF以及自动出资等，持有全球很多龙头公司的股权。
贝莱德在全球资本商场扮演着"巨象"人物，其客户首要包含政府、组织出资者和个人出资者。依据财报，贝莱德约80%的办理财物来自组织客户，除大型出资组织外，还包含高净值人士及零售组织。
自2025年以来，贝莱德经过屡次大规模收买，活跃进军私募商场、全球基础设施商场和零售客户商场。本次收买方之一的GIP即为贝莱德在2024年1月收买的基础设施公司，该公司持有伦敦格域机场、要害动力管道财物及超越40座坐落全球的数据中心，还具有TiL公司20%的股权。
另一家一起收买港口运营权的TiL，在全球具有近70个要害港口，散布在五大洲31个国家，包含巴拿马运河、安特卫普港、韩国釜山港、德国汉堡港等。若本次买卖顺利完成，贝莱德财团将本质操控全球约10.4%的货柜码头运送量，跻身全球三大港口运营商。
据外媒报导，贝莱德创办人兼行政总裁拉里·芬克与美国总统特朗普关系亲近，曾在特朗普就任初期就巴拿马运河购买事宜与白宫取得联系，表明有意购买水道两岸的港口。
买卖面对的多方检查与应战
该买卖正面对来自多方的检查与应战。3月28日，我国国家商场监督办理总局反垄断法令二司负责人表明，留意到此买卖，将依法进行检查，保护商场公平竞争，保护社会公共利益。
香港特区行政长官李家超4月8日到会行政会议前表明，社会对该事情的关心值得注重，香港特区政府要求外国政府为企业，包含香港企业供给公平、公平的环境，港府对立在世界经贸关系中运用钳制或许施压的手法，任何买卖有必要契合法令和规矩的要求，特区会依法、依规处理。
在巴拿马方面，该国审计长办公室4月7日表明，在审计长和旗下子公司于巴拿马运河港口特许运营合约时，发现存在多项违规行为，将对授权续签港口特许运营权的官员提出诉讼。商场分析以为，这一事情的时刻点挑选较为奇妙，在美国国防部长赫格塞斯到访巴拿马前数小时，巴拿马审计长办公室发布了上述审计报告。
此外，该买卖需要经过包含欧盟、美国在内的12个司法管辖区的反垄断检查，且需取得长和特别股东大会同意。贸易战的晋级也使长和出售巴拿马运河等海外港口事务的杂乱程度上升。
近期贝莱德将发布2025年第一季度财报，华尔街估计其完成营收53.75亿美元，同比增加13.69%。商场将亲近重视贝莱德对此次买卖的最新表态。
本文源自：金融界
作者：金知了
为此，提示大学生作业做到三防：一防黑中介。“黑中介”是指不合法安排以介绍作业为名，向求职者收取高额中介费，却找托言延迟或直接不履行合同。但凡在求职中遇到此类状况，应立即求助当地劳作监察部门或公安机关，回绝付出相关费用。二防乱收费。“乱收费”是指用人单位或中介安排以用工为名收取报名费、体检费、训练费、押金、岗位稳定金、材料审阅费、服装费等费用，再以各种理由回绝毕业生入职或半途解雇。《劳作合同法》第九条规则：“用人单位招用劳作者，不得扣押劳作者的居民身份证和其他证件，不得要求劳作者供给担保或许以其他名义向劳作者收取资产。”但凡在求职中遇到此类状况，要慎重应对，回绝付出入职前要求交纳的各种不合法费用。三防付费实习。“付费实习”是指某些安排向毕业生许诺供给高薪职业实习岗位，但毕业生须交纳相关服务费用。但凡在求职中遇到此类状况，不轻信无任何要求且薪资待遇反常高的招聘信息，回绝付出相关费用。
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